Илон Маск представил электрический пикап

Компания пытается закрепиться на самой прибыльной нише американского автомобильного рынка, представив электропикап – Cybertruck. Футуристическое авто трапециевидной формы может выдержать нагрузку в 7 500 фунтов и способно двигаться без подзарядки 250 миль. Стоит данная машина – $39 тысяч. Кроме того, покупателям были предложены еще две модели: с двумя двигателями ($49,9 тысяч) и с тремя ($69,9 тысяч). Более дорогие версии обладают повышенной грузоподъемностью в 10 тысяч и 14 тысяч фунтов, а также могут передвигаться 300 и 500 миль без подзарядки. Дополнительной “фишкой” является грузовая платформа, которая может подзаряжать электрический квадроцикл – в данный момент какой-либо подробной информации по данной теме нет. На промовидео Cybertruck смог одолеть самый популярный среди американцев пикап – Ford F-150 в перетягивании каната. Несмотря на красивую презентацию, возникает вопрос – готовы ли потребители тратить такие деньги на новинку? Тот же Ford можно приобрести начиная с $28 тысяч, и это не говоря уже о богатом выборе пикапов стоимостью до $25 тысяч, которые имеют гораздо более понятный и стандартный для машины вид. Cybertruck должен появиться в продаже в конце 2021 года, однако, зная как Tesla справляется с производством, ожидать его стоит не раньше 2022 года. 

Главная проблема Tesla остается прежней – высокая себестоимость: спрос на автомобили будет низким до тех пор пока компания не снизит цены, что в текущих условиях сделает их производство убыточным. Недавно руководство приняло решение открыть новый завод недалеко от Берлина. Германия является наилучшим местом для размещения Gigafactory 4: в стране существует, создаваемая годами, инфраструктура поставок оборудования для заводов, которая позволяет значительно сократить издержки производства. Шаг достаточно разумный, но, вероятнее всего, запоздалый: конкуренция в сфере электро автомобилей увеличивается с каждым днем, а значит у Tesla все меньше шансов как-то привлечь внимание покупателей. Акции компании выглядят переоцененным: Tesla – это обычный производитель авто, а не модный, футуристический стартап и активы его должны стоить соответственно.

Ниже представлены планы концернов на 2020 год.

Прогноз от аналитического центра xCritical.