Природный газ: все надежды на 2020 год

1a709e31-924c-42a6-8e27-2dc61b20d9fe

Цены на газ рухнули на 24% с 11 ноября, несмотря на, казалось бы, старт сезона, максимально благоприятствующего потреблению топлива. Фьючерсы пытались отыграть падение, но безрезультатно. При этом, количество чистых позиций на покупку стабильно держалось на уровне 1,29 млн и 1,32 млн контрактов. За последние недели дневная волатильность снизилась с 56,4% до 37%. Активу не помогают даже сокращения запасов: хранилища в США опустели на 107 млрд куб. м за последнюю отчетную неделю. В последний раз такие низкие декабрьские цены мы наблюдали в 2015 году. 

Техническая картина, безусловно, продолжает оставаться “медвежьей”, однако, инвесторы возлагают большие надежды на следующий год. Ожидается, что глобальный спрос на природный газ увеличится на 10% до 4,3 трлн куб. м к 2024 году. Дело в том, что страны по всему миру сокращают потребление вредного для экологии угля и переходят на голубое топливо. Если “зеленая” стратегия существует в ЕС уже давно, то в Китае ее запустили всего два года назад. Конечно, замедление китайской экономики способно сказаться на исполнении государственной инициативы – сократить выбросы диоксида серы и оксидов азота, увеличив долю дней с “хорошим” качеством воздуха до 80% ( в начале года она равнялась 67,9%). Для достижения поставленных целей доля природного газа в энергетическом секторе страны должна достигнуть 10% в 2020 году, а по итогам 2019 года потребление сырья должно увеличится на 10% до 310 млрд кб. м. 

Прогнозируется, что на Китай придется около 40% всего роста потребления газа в ближайшие 5 лет, тогда как оставшиеся 60% будут обеспечены увеличением спроса со стороны других развивающихся азиатских стран. Уже сейчас страна занимает второе место по закупкам СПГ после Японии, но, если динамика останется неизменной, то КНР должна вырваться в лидеры уже в следующем году.  

Основным сдерживающим фактором будет являться рост добычи газа внутри страны: за первые 8 месяцев 2019 года китайские производители увеличили активность на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года – до 114,1 млрд куб. м. К 2023 году Китай должен войти в четверку крупнейших производителей топлива, но производимого сырья едва ли будет хватать для полноценного удовлетворения внутренних потребностей.

Прогноз от аналитического центра xCritical.